Higiénikus munkavégzés
mivel a nemesacél hajtóműves motorok felülete könnyen tisztítható
Kompakt beépíthetőség
mivel a KES.. kúpkerekes kivitelt és a WES.. derékszögű hajtóművet úgy alakítottuk hajtóműves motorrá közvetlenül felszerelt derékszögű hajtóművel, hogy az különösen helytakarékos legyen.
Zavarmentes termelés
mert a KES.., RES.. és WES.. nemesacél hajtóműves aszinkronmotorjainkat hosszú élettartamúra és csekély karbantartási igényűre terveztük.
Különösen magas követelményeket támaszt a higiéniával és a könnyű tisztíthatósággal szemben? Higiéniai szempontból érzékeny és intenzív tisztítást igénylő területeihez ideális hajtásmegoldást nyújtunk.
A KES.., RES.. és WES.. nemesacél hajtóműves aszinkronmotorokat úgy terveztük, hogy különösen könnyen tisztítható legyen a felületük. A ház teljes mértékben kiváló minőségű nemesacélból készült. A felület kialakítása során következetesen kerültük a mélyedéseket és a potenciális „szennyfogókat”. Ez lehetővé teszi az egyszerű tisztítást, a ventilátormentes kialakítás pedig példaszerű higiéniát biztosít. Ventilátor nélkül ugyanis a por és a szennyeződések sem kavarodnak fel.
A KES.., RES.. és WES.. nemesacél hajtóműves aszinkronmotorjaink kis méretüknek és kompakt kialakításuknak köszönhetően sokféleképpen használhatók higiéniai szempontból érzékeny alkalmazásokhoz. Például az élelmiszer- és italiparban vagy a gyógyszergyártásban. A hajtóműves motorok konstrukciójuknál fogva különösen hosszú élettartamúak és csekély karbantartási igényűek. Ezen túlmenően a kiváló minőségű nemesacél kivitel különösen nagyfokú sav- és lúgállóságot biztosít. A motorok – optimalizált hatásfokuk folytán – kifejezetten gazdaságosak, és 870 Nm forgatónyomatékig alkalmazhatók.
A nemesacél aszinkronmotorok mellett megfelelő adapterrel a nemesacél hajtóművekre is felszerelhetők CM2H.. típussorozatú nemesacél szervomotorok . Ez energiatakarékos szalaghajtást eredményez például higiéniai vagy tisztításigényes területeken.
Az irányítószám-keresés aktiválásával a Google adatokat továbbít az Egyesült Államokba. További információkért lásd Adatvédelmi irányelvek.
| Motor kiviteli mérete | 63 | 71 | 80 | 80 | 90 | 90 | 100 |
| Motor megnevezése | TENV 63-4 | TENV 71-4B | TENV 80-4A | TENV 80-4B | TENV 90S-4 | TEFC 90L-4 | TEFC 100LA-4 |
| TeljesítményPn W | 0,18 | 0,37 | 0,55 | 0,75 | 1,1 | 1,5 | 2,2 |
| Feszültség D/Y V | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 |
| Frekvencia Hz | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Névleges fordulatszám (50 Hz) fordulat/perc | 1385 | 1420 | 1460 | 1460 | 1460 | 1445 | 1455 |
| IE-osztály (IEC 60034-30-1) | IE3 | IE3 | IE3 | IE4 | IE3 | IE3 | IE3 |
| η (100 %Pn; 75 %Pn; 50 %Pn) | 71,9 %; 71,8 %; 68,4 % | 82,0 %; 82,4 %; 80,5 % | 83,0 %; 81,9 %; 78,7 % | 84,9 %; 84,3 %; 81,7 % | 87,5 %; 86,7 %; 83,7 % | 85,6 %; 85,6 %; 83,4 % | 86,8 %; 87,1 %; 84,9 % |
| Moto megnevezés | TENV 63-4 | TENV 71-4B | TENV 80-4A | TENV 80-4B | TENV 90S-4 | TEFC 90L-4 | TEFC 100LA-4 |
| RESF27 | – | X | X | X | X | – | – |
| RESF37 | – | X | X | X | X | – | – |
| 37 KES | – | X | X | X | X | – | – |
| 47 KES | – | – | – | X | X | X | X |
| KES..57 | – | – | – | X | X | X | X |
| KES..67 | – | – | – | X | X | X | X |
| WES..19 | X | X | – | – | – | – | – |
| WES..29 | – | X | X | X | X | – | – |
| WES..39 | – | X | X | X | X | – | – |
| Hajtómű típusa/kiviteli mérete | Max. kihajtási forgatónyomaték Nm | Áttételi arány i |
| Homlokkerék-hajtómű | ||
| RESF27 | 130 | 3,37 – 135,09 |
| RESF37 | 200 | 3,41 – 134,82 |
| Hengeres-kúpos hajtómű | ||
| KES..37 | 230 | 3,98 – 106,38 |
| KES..47 | 450 | 4,64 – 131,87 |
| KES..57 | 630 | 4,69 – 145,14 |
| KES..67 | 870 | 4,68 – 188,47 |
| SPIROPLAN® szöghajtómű | ||
| WES..19 | 80 | 5,09 – 167,59 |
| WES..29 | 130 | 4,68 – 188,47 |
| WES..39 | 200 | 4,72 – 210,49 |
A KES.., RES.. és WES.. nemesacélból készült hajtómotorokat nagyrészt az alábbi szervezetek irányelveinek és előírásainak megfelelően tervezték: