Az agrártermékek – például a búza, árpa, rozs, zab, kukorica vagy rizs – számos szakaszon mennek keresztül az előállítástól a feldolgozásig. A különféle speciális folyamatok, például betakarítás, tárolás, szállítás, tisztítás, szárítás, osztályozás és rakodás során kifinomult logisztikával biztosítják, hogy a szezonális termékek kifogástalan állapotban érkezzenek meg a malomba, a malátagyárba vagy más feldolgozóüzembe.
Kisülés, be- és kirakodás orsós szállítószalagokkal
A mezőkről betakarított gabonát először silókban tárolják. Az átszállítást csigás szállítószalagok segítségével lehet elvégezni. Széles választékunkból választhat spirális, párhuzamos tengelyes spirális és spirális-kúpos hajtóművek közül, amelyek a csiga meghajtásához a legmodernebb, energiatakarékos motorokkal vannak kombinálva.
Ezen a területen emellett serleges emelők, csigás szállítószalagok, ürítő csigás szállítószalagok, láncos vonszolók, csőszállítószalagok, hevederes szállítószalagok, forgószelepek és vákuumszivattyúk hajtáscsomagjait is alkalmazzák.
Összegyűjtés és tárolás serleges emelőkkel
Serleges emelőket ömlesztett anyagok silókba történő függőleges szállítására használják. Szélességüktől, a kanálok kapacitásától és a szállítószakasz magasságától függően ezek az emelők nagy hajtásteljesítményt igényelnek. Ehhez DRN motorokkal felszerelt spirál-homlokkerék és kúpos-homlokkerék hajtóművek széles választékát kínáljuk.
Ezen alkalmazás mellett a gyűjtés és tárolás területén többek között csigás szállítószalagokhoz, láncos vonszolókhoz, csőszállító szalagokhoz és hevederes szállítószalagokhoz is tudunk hajtáscsomagokat biztosítani.
Kisülés, be- és kirakodás vákuumszivattyúk segítségével
A kisülés során, amikor az ömlesztett szerkezeti anyagot teherautóval vagy vasúton szállítják, vákuumszivattyút használnak a silóból való kiszívásához.
A vákuumszállítási feladatok többségénél a sebesség 10–6000 kg/h, a szállítószakaszok hossza legfeljebb 80 m, a szállítási magasság pedig legfeljebb 30 m, gyakran ennél jóval kevesebb.
A DRN motorokkal felszerelt homlokkerékes hajtóműveink az erre alkalmas megoldások közé tartoznak.
A kisüléshez, be- és kirakodáshoz azonban más hajtáscsomagokat is alkalmaznak, pl. serleges emelőkhöz, csigás szállítószalagokhoz, kiürítő csigás szállítószalagokhoz, láncos vonszolókhoz, csőszállító szalagokhoz, hevederes szállítószalagokhoz és forgószelepekhez. Ehhez széles választékunk áll rendelkezésre a hajtástechnika területén.
Tisztítás és válogatás forgócsapós szelepek segítségével
A mezőgazdasági logisztika egyik legfontosabb feldolgozási lépése a tisztítás és a válogatás. Ez során eltávolítják az idegen részecskéket, és megtisztítják a szerkezeti anyagot.
A forgószelepeket arra használják, hogy csökkentsék a szerkezeti anyag silójában uralkodó nyomást, és ezzel tehermentesítsék a továbbvezető kisülési rendszereket, például a szállítószalagokat.
Ugyanakkor ezeket a szelepeket térfogat-szabályozási feladatokra, illetve az ömlesztett szerkezeti anyag keverő- és feldolgozó folyamatokba történő előtolására is használják.
Gyúlékony szerkezeti anyagok esetében a forgószelep tűzvédelmi célokra is felhasználható, például megbízhatóan megakadályozva, hogy egy biomassza-kazán visszagyulladjon a pellet-tárolóba.
Szárítás ventilátorokkal
Ahhoz, hogy a tárolt gabona minősége a további feldolgozásig a szükséges ideig megmaradjon, azt megfelelően meg kell szárítani, valamint megtisztítani és válogatni kell. A szárításhoz helyhez kötött és mobil szárítórendszereket is használnak. Az SEW erre a célra a DRN típussorozatban különböző méretű, energiatakarékos motorokat kínál.
Emellett ventilátorokhoz való hajtáscsomagokat, folyamatos szárítókhoz való ventilátormotorokat, valamint kulcsrakész rendszereket is tudunk biztosítani.
Kikötői árukezelés és végső feldolgozás hevederes szállítószalagokkal
Az exportkikötőkben az ömlesztett szerkezeti anyagot ideiglenesen silókban tárolják, amíg a továbbszállításra sor kerül.
Az anyagot hevederes szállítószalagok vagy láncos vonszolók segítségével ürítik ki a teherhajókra történő rakodáshoz.
Itt jönnek képbe lapos hajtóműves spirál- és kúpkerekes hajtóműves motorjaink.
Tárolás, kikötői kezelés és végső feldolgozás daruval
Miután a gabona megérkezik az importkikötőbe, kirakodják és továbbszállítják.
Ha a szerkezeti anyagot például „nagy zsákokban” szállítják, darukat használnak.
A névleges teljesítménytől és az egyéb ömlesztett szerkezeti anyagokhoz való felhasználástól függően nagy teljesítményű X-típussorozatú ipari hajtóműveinket kínáljuk.
Mozgásban az agráripar
A mezőgazdaságban – és így az egész agráriparban – mindig is a természet diktálta a tempót, még akkor is, ha az agrárlogisztika ma már egy globális hálózatba kapcsolt folyamat. Betakarítás után a nyersanyagokat, például a gabonát, regionálisan gyűjtik, tárolják, előkészítik, válogatják és csomagolják a további feldolgozáshoz. Ezután a rizst vagy a gabonát teherautóval vagy hajón a malmokhoz szállítják és lisztté őrlik. Végül élelmiszeripari gyártókhoz kerül szerte a világon. Ez a folyamat sosem ér véget, hiszen a világ valamely részén mindig éppen aratási időszak van.
Ezért a technológiának, különösen a hajtástechnikának mindig készen kell állnia a bevetésre, és bírnia kell a nagy terhelést, a hirtelen fellépő extrém igénybevételt és a kihívást jelentő környezeti feltételeket. Egy meghibásodás pillanatok alatt nagy anyagi károkat okozhat, és veszélyeztetheti a termék minőségét.
Aki ezen a területen hosszú távon sikeres akar lenni, annak következetesen első osztályú, robusztus és megbízható hajtástechnikát kell használnia. Ez az SEW-EURODRIVE világa. Hajtásaink igazi maratoni futók – hosszú élettartamra és megbízhatóságra tervezve, immár évtizedek óta. Jól bevált agráripari partnerként jól ismerjük az Ön alkalmazásait. Akár szállítócsigát, szállítószalagot vagy láncos vonszolót, serleges emelőt vagy forgócellás adagolót használ, az SEW-EURODRIVE a berendezések teljes életciklusa során döntő többletértéket nyújt az agrárlogisztikában.
A biztonság az első – megbízható komponensek nehéz környezeti feltételekhez
A gabona szállítása, tárolása és feldolgozása során a por és a levegő keverékéből robbanásveszélyes elegy alakulhat ki. Az elegy finomságától és összetételétől függően köbméterenként már 60 – 2000 gramm is elegendő lehet ahhoz, hogy egy megfelelő gyújtóforrás porrobbanást idézzen elő. Ilyen gyújtóforrás lehet például a szabványos kialakítású elektromos hajtástechnika. Annak érdekében, hogy ne keletkezzenek gyúlékony szikrák, a veszélyeztetett berendezésekben mindig robbanásvédett hajtásokat használunk. Robbanásvédett hajtóműves motorjaink megfelelnek a 2014/34/EU európai uniós irányelv (ATEX, korábban 94/9/EK irányelv) követelményeinek. Továbbá az IEC/IECEx és a HazLoc-Na® szabványoknak is megfelelnek, ami megkönnyíti hajtástechnikánk globális alkalmazását. Ezenkívül az XCO® hajtáscsomag részeként IP65/66 védettségi fokozatot és OS1-től OS4-ig terjedő felületvédelmet kínálunk.
További információ a robbanásvédelemrőlHajtástechnikai szakértők az Ön oldalán – garantáljuk a berendezések rendelkezésre állását
Az agrárlogisztika egy lökésszerűen zajló, nem mindig tervezhető és rendkívül intenzív tevékenység. Gondoskodunk arról, hogy berendezése megfeleljen a szigorú követelményeknek, és akkor működjön, amikor Önnek szükség van rá – legyen szó üzembe helyezésről, javításról, ellenőrzésről és karbantartásról vagy a berendezés korszerűsítéséről. Ne bízzon semmit a véletlenre, bízza az SEW-EURODRIVE vevőszolgálatának munkatársaira. Személyes kapcsolattartója mindig rendelkezésére áll, amikor csak szüksége van rá. Vevőszolgálatunk termékfilozófiánk szerves részét képezi, és szorosan összekapcsolódik termékeinkkel, így minden egy kézből érkezik! Az SEW-EURODRIVE több mint 87 éve számít a hajtás- és automatizálási technológia szakértőjének. Ha szeretné elkerülni a meghibásodásokat, bízza magát vevőszolgálatunk szakértelmére és személyre szabott tanácsadására. Megbízható segítséget nyújtunk, amely garantálja a gyártási folyamat biztonságát.
Környezetkímélő hajtástechnika
A sikeres és fenntartható termelés érdekében az agráripari vállalatoknak ép környezetre van szükségük. Természetesen ebben sok tényező játszik szerepet. Az egyik dolog, amit befolyásolni tudunk, és amivel pénzt takaríthat meg, az az energiahatékony hajtástechnika alkalmazása – akár normál környezeti feltételek között, akár robbanásveszélyes területen. Nem optimalizált berendezéseknél az energiaköltségek akár az életciklus-költségek 90%-ára is rúghatnak.
Az IE1-től IE4-ig terjedő energiatakarékos hajtásmegoldásainkkalenergiatakarékos hajtásmegoldásainkkal Ön is tehet valamit a környezetért, miközben pénzt takaríthat meg. Segítségünkkel azonosíthatja az energiamegtakarítási lehetőségeket, és csökkentheti energiaköltségeit, valamint közvetlen és közvetett CO2-kibocsátását. Az energiatakarékossági koncepciónk az összes szóba jöhető energiatakarékos tényező átfogó vizsgálatát és következetes megvalósítását biztosítja. A mi energiatakarékos eszközeinkkel támogatjuk Önt az energiatakarékos hajtásmegoldások kiválasztásában és számításában.
Komponensek és műszaki adatok
![[]](https://media.sew-eurodrive.com/sew_master/media/sew_eurodrive/produkte/umrichtertechnik/schaltschrankinstallation/standard-frequency-inverter-movitrac-b-235x177-2x.webp)
Mi közük van a bolygókerekes hajtóműveknek a cukorgyártáshoz?
Egy cukorgyártó sikeresen modernizálta a malomhajtásait
Adatok és dokumentumok
A részletes dokumentumokat itt töltheti le.