Szegmentált fogaskoszorúk: több mint, a különálló szegmensek összessége

A hagyományos fogaskoszorúk rendszerint 2-4 szegmensből állnak, megmunkálásukra pedig az összeszerelés után kerül sor. Gyártásuk, mozgatásuk és hőkezelésük roppant nagy méretű és drága gépeket igényel. A komponensek mérete ezenkívül az öntési minőség és a hőkezelés szempontjából is hátrányokat okoz.

Ezzel szemben az SEW-EURODRIVE fogaskoszorúi több egyforma szegmensre vannak osztva. A komponensek így rövidek és könnyen kezelhetők. A legmodernebb anyagtechnológia és a hatékony gyártási módszerek kombinációja révén elkerülheti a hagyományos megoldások hátrányait, sőt, még további előnyökben is részesülhet.

Az SEW-EURODRIVE a fogaskoszorúkhoz kizárólag bainites gömbgrafitos öntöttvasat (Austempered Ductile Iron; ADI) használ. Ennek szakítószilárdsága felülmúlja a hagyományos szerkezeti anyagokét.

Az ADI leírása a következő nemzetközi szabványokban található:

• ISO 17804 – „Auszferrites gömbgrafitos öntöttvas”
• AGMA 939-A07 – „Austempered Ductile Irons For Gears”

Az SEW-EURODRIVE teljes körű hajtásmegoldásai

Az SEW-EURODRIVE nemcsak a fogaskoszorút, hanem a teljes hajtáscsomagot is biztosítja. A főhajtómű kérésre hajtó fogaskerékkel, motorral, segédhajtásokkal, alapkerettel stb. is rendelhető. A kis fogaskerék itt közvetlenül a hajtómű kihajtótengelyére szerelhető, vagy külön csapágyazható (állócsapágy). Egy kemence forgatásához több hajtás is felhasználható a teljesítmény elosztása érdekében. A nagy forgatónyomatékok így kisebb és hatékonyabb hajtásegységekkel érhetők el.

A fogaskoszorús hajtásmegoldások általában rendkívül átfogó tanácsadást követően illeszthetők rendszerbe, ezért valamennyi alkalmazásnál alapos támogatást nyújtunk a berendezésgyártóknak és -üzemeltetőknek. Az SEW-EURODRIVE szakértői a tanácsadástól kezdve a szakszerű szerelésen át az üzembe helyezésig végigkísérik ezt a folyamatot. Ezzel biztosítjuk a műszakilag és gazdaságilag legjobb megoldást.