Gazdaságosabb üzem
a teljes üzemi életciklus során, a kopásmentes fogazásnak és a hosszú, karbantartásmentes élettartamnak köszönhetően.
Nagy teljesítmény
kompakt kivitelben, összesen 16 kiviteli méret áll rendelkezésre 80 és 53 000 Nm közötti forgatónyomatékkal.
Nagyobb energiahatékonyság
a mindkét nyomatékirányban és minden behajtási fordulatszámnál rendelkezésre álló nagy hatásfoknak köszönhetően.
Igazi könnyűsúlyú
a K..19 és a K..29 kiviteli méret, amelyek háza alumíniumból készül.
Minden hajtóművünk kompakt kialakítása leginkábba kúpos-hengeres hajtóműveinkbennyilvánul meg. Ez a tulajdonság különösen érdekes például olyan gépi alkalmazások esetében, ahol korlátozott a rendelkezésre álló hely. Ilyen esetekben nagy teljesítményű, ugyanakkor kompakt kialakítású hajtástechnika szükséges. Ez pontosan a megfelelő környezet a 80–53 000 Nm forgatónyomaték tartományú ferde fogaskerekes hajtóműveink számára.
Magas hatásfokuknak köszönhetően mindkét forgásirányban és bármilyen behajtási fordulatszám mellett ezek a szöghajtóművek rendkívül energiahatékonyak. Nagy teherbírású fogazásuk kopásmentes, és a hajtómű teljes élettartama alatt működőképes marad. Precíziós szöghajtóműveinket használhatja pozicionálási feladatokhoz, amelyeknél a csökkentett holtjátékú K sorozatú hajtóműveket használjuk.
A különösen robusztus K..39 és K..49 méretek egészítik ki a kétfokozatú spirál-kúpos hajtóműveink választékát. Ezek a K..19 és K..29 méretekkel együtt szabják meg a szabványokat: a négy kiviteli méret 80–500 Nm közötti forgatónyomatékokat tesz lehetővé.
A 37, 47, 57 és 67-es kiviteli méretű homlokkerékes hajtóművek akár +15%-os forgatónyomaték-növekedést érnek el.
A fogazás átfogó felújítása, a csapágykoncepció kompenzálása és az új számítási módszereknek köszönhetően magasabb megengedett maximális forgatónyomatékok érhetők el. A megnövelt forgatónyomatékokat rendkívül intenzív tesztelési eljárások során igazolták, és a korábban megengedett forgatónyomatékokhoz képest akár +15%-os növekedést érnek el.
A megnövekedett forgatónyomatékoknak köszönhetően egyes esetekben akár egy kiviteli méretesebb hajtóműt is választhat.
Motor nélkül ez csak a megoldás fele? Akkor használja modulrendszerünket, és kombinálja a K sorozatú hajtóműveit egy váltakozó áramú motorral egy K..DR.. kúpkerekes hajtóműves motor-t, vagy szervomotorral egy K..CMP kúpkerekes szervohajtóműves motor . Vagy egyszerűen válassza ki a különálló váltakozó áramú motor vagy szervomotor amely megfelel az Ön igényeinek.
Az irányítószám-keresés aktiválásával a Google adatokat továbbít az Egyesült Államokba. További információkért lásd Adatvédelmi irányelvek.
| Hajtóműáttétel | i | 3,98 – 197,37 |
| Kettős hajtómű hajtóműáttétele | i | 94 – 32 625 |
| max. kihajtási forgatónyomaték | Nm | 200 – 53 000* |
| Motor teljesítménytartománya (felszerelés AM motoradapterrel) | kW | 0,12 – 90 |
| K..19 | K..29 | K..39 | K..49 | ||
| Hajtóműáttétel | i | 4,50 – 58,68 | 3,19 – 71,93 | 2,81 – 58,24 | 4,0 – 75,20 |
| max. kihajtási forgatónyomaték | Nm | 80 | 130 | 300 | 500 |
| Motor teljesítménytartománya (felszerelés AM motoradapterrel) | kW | 0,12 – 1,1 | 0,12 – 2,2 | 0,12 – 4,0 | 0,12 – 7,5 |