Einzelachsmodul
DriveConfigurator
P5NG21-0003/N/S/0 HN02B03
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Zusammenfassung
Auswahlkriterium
Getriebeart:
PxG = Servoplanetengetriebe
Performance-Klasse :
P5.G - für hohe Dynamik
P6.G - für hohe mittlere Drehzahlen
P7.G - für hohe Drehmomente
Getriebeausführung:
P.NG.. Vollwelle ohne Passfedernut
P.KG.. Vollwelle mit Passfedernut
P.VG.. Vollwelle mit Vielkeilverzahnung nach DIN5480
P.BG.. Flanschblockwelle ohne Indexbohrung
P.CG.. Flanschblock mit Indexbohrung
Verdrehspiel:
N = Standard
R = Reduziert
Schmierstoffsorte:
S – Synthetisches Öl
F – Lebensmittelschmierstoff Öl
Adapterwelle / Klemmringausführung:
HB - Welle mit Metallbalgkupplung / Klemmring klemmkraftoptimiert
HC - Klemmkupplung mit massenträgheitsoptimierten Klemmring und Metallbalgkupplung
HL - Klemmkupplung mit massenträgheitsoptimierten Klemmring
HN - Welle starr / Klemmring klemmkraftoptimiert
Durchmesser Motorwelle [mm]:
8
9
10
11
12
14
16
17
18
19
22
24
28
32
35
38
42
48
55
Zentrierung/Lochkreis [mm]:
40/63
50/95
60/75
60/82
60/90
80/100
Flanschquadrat [mm]:
62
73
95
Lebens- und Einschaltdauer:
20.000h / 60%ED
Hauptlagerungsart:
Lagertyp 1 / Linienkontakt
Abtriebswellenwerkstoff:
Standard
Edelstahl (X14CrMoS17 / 1.4104)
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Ma_N
Ma_pk
Ma_N [Nm]:
Ma_pk [Nm]:
Übersetzung i:
Suchergebnisse
Bezeichnung
Ma_N [Nm]
Ma_pk [Nm]
Übersetzung gesamt
Maximal zulässige Einstecktiefe
UebersetzungAsInvariantString
MaNAsInvariantString
MaPkAsInvariantString
MaximalZulaessigeEinstecktiefeAsInvariantString