Tanácsra van szüksége egy konkrét alkalmazáshoz? Küldjön nekünk üzenetet kérdéseivel!
Székhely:
Illingen (Württembergben)
Ágazat:
Intralogisztika
Alkalmazás:
Állványkiszolgáló berendezés
Az irányítószám-keresés aktiválásával a Google adatokat továbbít az Egyesült Államokba. További információkért lásd Adatvédelmi irányelvek.
A Winkel GmbH intralogisztikai rendszerintegrátorokat lát el, és több mint 30 éve foglalkozik nagy teherbírású lineáris technológiával. A württembergi Illingenben működő vállalat munkatársai széles körű tapasztalattal rendelkeznek a rakodó daruk tervezése és szerelése terén. Biztonsági alkatrészeink és modern hajtástechnikánk segítségével a Winkel innovatív hajtáskoncepciót fejlesztett ki az állványkiszolgáló berendezés számára. Ez az új koncepció lehetővé tette az ügyfél számára, hogy sokkal jobb megközelítési távolságokat, nagyobb emelőoszlop-merevséget és kisebb tömeget érjen el. Ez természetesen alacsonyabb energiaigényt is eredményezett.
A raktározási sűrűség és a kezelési kapacitás a raktárüzemeltetők két alapvető követelménye. A rakodó darukat gyakran két motor hajtja, amelyek súrlódó csatlakozáson keresztül továbbítják a hajtóerőt a sínekre. Ez azt jelenti, hogy a kopás elkerülhetetlen, mivel a hajtó görgők súrlódó érintkezés közben megcsúszhatnak. A targonca pozíciójától függően az állványkiszolgáló berendezés rakományának súlypontja vagy az oszlop alján, vagy középen, vagy – a legrosszabb esetben – az oszlop tetején helyezkedik el. Ebben az esetben a gyorsítási folyamatok során inga-rezgések lépnek fel.
A hagyományos hajtáskoncepciók a motort használják ezeknek a rezgéseknek a kompenzálására. Ez azt jelenti, hogy a hajtást kifejezetten erre a maximális kitérésre kell méretezni. A tervezés szempontjából ez körülbelül 25–30%-kal nagyobb hajtásteljesítményt jelent a hajtóműves motorok és a frekvenciaváltók esetében, ami magasabb beszerzési költségeket is eredményez.
A Winkel eltérő megközelítést alkalmaz a Colibri SRS állványkiszolgáló berendezésénél. Ebben az új hajtáskoncepcióban az oszlop felső és alsó részét egy kardántengely hajtja meg fogaskerék és fogasléc segítségével. Ez kétszeres védelmet biztosít és jobb alakváltozási értékeket eredményez. Ennél a hajtási megoldásnál a legrosszabb esetben fellépő határterhelés az oszlop közepén jelentkezik. Ez azt jelenti, hogy azonos terhelési feltételek mellett a karhatás felére, a hajlítási nyomaték pedig háromnegyedére csökken. A hajlítás 16-szorosára csökken, ami jellemző a rezgésre is. Ez lehetővé teszi, hogy az állványkiszolgáló berendezés szerkezete sokszor könnyebb és merevebb legyen. Emellett alacsonyabb áramfelvételű hajtások használatát is lehetővé teszi.
A Winkel haladó hajtáshoz a párhuzamos tengelyes hajtóműves motorunkat (F87 párhuzamos tengelyes hajtómű DRL.. aszinkron szervomotorral) és a MOVIAXIS® MXA81A többtengelyes szervoszabályozóját alkalmazta.
A hagyományos rakodó daruk hidraulikus folyosóvégi puffereket használnak. Ehhez megközelítési távolságra van szükség – egy vízszintes pufferzónára a raktárállvány és az épület fala között. A falhoz való távolság a puffer hosszától függően változik. Az új hajtáskoncepcióban alkalmazott Winkel / SEW-EURODRIVE biztonságtechnika kedvezőbb megközelítési távolságokat tesz lehetővé. Ezzel elkerülhető a hidraulikus puffer használata, és megszűnik a túlfutási terület. A rendszer teljesen függetlenül működik a hajtástechnikától.
Az UCS12B MOVISAFE® biztonsági monitor kiértékeli az abszolútérték-jeladó jeleket. Ezenkívül figyelemmel kíséri a működési mozgásgörbét, és lehetővé teszi a mozgást a biztonsági végállásokig (SLP). A rendszer rendszeres időközönként funkcionális fékvizsgálatot hajt végre. A biztonsági fékrendszer megfelel az EN ISO 13849-1 szabványban meghatározott „d” teljesítményszint követelményeinek. Ezt a megoldást és a szabványnak való megfelelését a TÜV Südwest független tesztközpont tanúsította.
A rakodó darunak kissé ki kell térnie a folyosóról, hogy a teherhordó eszközzel elérje az utolsó rekeszt. Ehhez szükséges, hogy a sín kissé kiálljon a polcrendszerből. Ezért van szükség egy felépítményre, amely támasztást nyújt. Ennél az új hajtáskoncepciónál a Winkel állványkiszolgáló berendezés rövidebb, ami rövidebb, vagy akár teljesen nélkülözhető felépítményt is lehetővé tesz.
Az ügyfél igényei
A Winkel számára elengedhetetlen volt a jobb megközelítési távolság, a kisebb tömeg és az energiamegtakarítás. A rakodó darunak könnyebbnek kellett lennie, és el kellett kerülnie a puffer használatát.
Megoldásunk
A kis alkatrészek tárolására szolgáló új Winkel állványkiszolgáló berendezéshez kifejlesztett hajtás- és biztonságtechnika a hagyományos rakodó darukhoz képest 10–35%-os tömegcsökkentést tett lehetővé, alacsonyabb energiaigény mellett. Ez helymegtakarítást eredményez. A megtakarított helynek köszönhetően több hely marad az áruk számára. Könnyűszerkezetű kialakításának köszönhetően a Colibri állványkiszolgáló berendezés jobb dinamikát és nagyobb áruforgalmi sebességet képes elérni. Az így elérhető raktározási sűrűség 8–15%-kal magasabb, mint a hagyományos megoldásoknál. A raktár üzemeltetőjének alacsonyabbak a költségei az állványkiszolgáló berendezés, a polcrendszerek, a beérkező áruk zónája és az informatika terén.